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本市408条ETC车道呈现-【新闻】

发布时间:2021-05-28 11:14:16 阅读: 来源:计步器厂家

本市408条ETC车道呈现

目前本市共建成408条ETC车道,由原来的一路一收费,实现了联网收费和联网监控。运营服务和养护管理也实现了信息化管理。

ETC联网收费系统

用户达到82万

传输技术、电子控制技术、计算机处理技术等综合应用于运营服务和养护管理。

高速路是为市民出行服务的,如何体现快速出行的服务效果?他们通过联网收费和联网监控技术的研究及相关管理软件的开发,由原来的一路一收费,实现了联网收费和联网监控。同时,引进国际先进理念,研究应用不停车电子收费系统即ETC,并开发了配套的核心软件。

自2006年研建示范工程起至2012年9月,共建成408条ETC车道,北京ETC联网收费系统用户达到82万,成为国内规模最大的不停车收费系统,收费站车辆通行速率明显提高,站区交通拥堵得到有效缓解。2010年9月,京津冀不停车联网收费成功开通运行。2010年建成北京市高速公路信息中心、通信总中心、收费总中心和监控总中心,提升了集团公司高速公路收费、通信和监控的管理水平及路网协调能力。

高速路日常管理

实现全自动观测

路上哪里有裂纹、哪里有凹凸,在指挥中心就能一目了然。“作业车辆与指挥中心联网后,专家们在指挥中心就可以对路面情况迅速做出判断,并指挥一线人员作业。”据介绍,他们在高速路养护管理中,为提高养护作业效率,降低养护施工占道对交通的影响,配置了科技含量高、自动化程度高的养护作业机械设备、路况数据采集设备、交通量自动观测设备、交通导改配套设施和应急抢险配套设施,实现了养护作业机械化;他们还研发养护智能信息管理平台,建立了高速公路养护管理系统、路产管理系统和绿化管理系统,初步实现了养护指挥的可视化、数据信息采集的数字化、业务管理的智能化。

节能环保高速路增添人文关怀

“十年高速公路的建设,让北京环形加放射状的高速路网系统基本成型。”节能环保性能的提高,为北京的高速路建设增添了新的亮点,也为过往车辆带来了“人文关怀”。陈国立对记者介绍说,以低碳为特征的节能减排技术和绿化环保技术被广泛应用。如六环路西环线跨三家店水库高架桥段,为防止桥上交通事故车辆坠落库中,在高架桥两侧加装加强型防撞护栏;利用建筑废弃料和尾矿材料填筑路基以节省土地及材料资源;在交通噪声敏感路段安装隔声屏障或为临近住户安装隔声窗;在重点区域设沉淀池防止流经路面的雨水污染当地水源等。“这些环保工程与主体工程做到同时设计、同时施工、同时交工验收。”

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