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拟征汽车排污费传闻再起 专家称提高油质更有效种植

发布时间:2020-04-19 14:58:12 阅读: 来源:计步器厂家

拟征汽车排污费传闻再起 专家称提高油质更有效

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拟征汽车排污费传闻再起 专家称提高油质更有效 12-10-04 08:37 来源:广州日报 打印  手机看新闻

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遭遇网民一边倒反对 如何合理收费成为关注焦点 专家称提高油质或更有成效

汽车排污费 这一项尚未明确收取,也尚未出台方案的新收费项目,最近又因为一位专家的提及被热议。

然而不可否认的是 汽车排污费 背后盖不住的事实:机动车尾气排放已成为大中城市空气污染的主要来源。

舆论的反弹,主要来自对于排污费征收 捞金 意图的揣测,以及对于其 治污 效果的怀疑。专家分析,尾气污染不仅仅因为汽车数量的增长,还与城市规划、公共交通、燃油质量甚至公众驾驶习惯密切相关,由此进一步探究其中哪一项影响最大,哪一项没有做好,才能抓住解决问题的关键。

文/本报记者杨 洋

日前,国务院发展研究中心资源与环境研究所副所长李佐军透露,政府正在酝酿对汽车征收排污费,目前处于论证阶段,预计在十八大后实施。征收汽车排污费政策很可能先以 北上广深 等一线城市作为试点,逐步推广到全国。

传闻再起

消息透露者称非本意

事实上,这不是第一次提出 汽车排污费 ,它与三个月前北京市政协提出的《关于进一步提升首都空气质量的建议案》不谋而合。议案提出,要继续采取经济鼓励手段,包括征收机动车排污费,以控制用车的使用强度。

与 排污费 相似的,还有 环境税 ,早在2010年,北京市发改委相关负责人曾公开表示,国家已经开始着手研究机动车环境税费改革的问题,机动车的污染排放将被列入环境税征收范围内。

但在个别地方政府明确提出了相关意向后,该项政策却止步不前。北京市环保局副局长方力对媒体表示,征收排污费是否可行,还需要经过方方面面的论证,走相应程序,离实施尚远。

即使是近期透露消息的李佐军副所长,当记者致电其求证的时候,他也改了口: 网上的不是我的本意。 那么本意是什么,李佐军不愿多说。

民众反馈

对重度污染车影响有限

与征费政策 刮风不下雨 相应的是,招致网络舆论 一边倒 反对。

大部分车主反映,加收汽车排污费,直接增加养车负担, 买得起,养不起 越来越普遍。私家车主李先生反映,买车之后,养车的大头是油费和停车费两项,这两项一直保持着只涨不降的趋势。而车船使用税、保险加起来在1500元左右,还有日常维护保养的费用,更不用说意外开支。

工薪有车族认为,增加汽车排污费收费冲击的主要是20万以下价位车辆的车主人群。 再增加汽车排污费的话,就算费用不多,也可能是压死车主的最后一根稻草。 李先生说,自己现在一个月花在养车上的钱起码两千,心态只能是能省则省。

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标签:排污费 

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