吐哈工程院压裂新技术打通油田地层血栓dd-【新闻】

吐哈工程院压裂新技术打通油田地层“血栓”

近日，吐哈油田工程技术研究院对三塘湖马49-1H井采用大排量缝网压裂改造思路，压裂段数优化为6段，压裂后获得日产17.6吨油。

马49-1H井是三塘湖盆地西峡沟构造马49区块的一口水平井，属二叠系条湖组低孔、特低渗储层。技术人员根据这口井的特点，优选滑溜水加低浓度瓜胶压裂液防膨压裂液体系，最大程度降低储层伤害，提高压裂效果。

2014年年初以来，这个院在勘探和开发领域分别开展压裂新技术研究，成功打通油田地层“血栓”，提高油田开发水平。持续开展区域技术攻关与创新，采用长水平段加大规模体积压裂技术路线，使芦101H井获得突破。芦101H井目前日产油22.79吨。

开发井压裂技术水平不断提高，为完成油气产量做出积极贡献。在三塘湖油田，工程技术研究院建立供水站供水，配套蓄水池供液系统，日配液能力达到4000立方米，满足单日3级压裂。为进一步提高施工效率奠定基础，他们自主创新、研发的新型节流喷砂器，将产生扩张式封隔器需要的节流压差以及喷砂过流压裂二者功能融为一体，在牛东平10井和湖平39-23井压裂施工中成功应用。在三塘湖开展水平井分段压裂施工28口、施工136段，施工井次同比增长了115%，施工成功率98%。

在鲁克沁油田，工程技术研究院在鲁克沁三叠系推广应用直井层内分段压裂，平均单井日增油5.7吨。在三叠系小井距压裂优选二次、三次加砂工艺，成功解决易压窜邻井的难题。鲁克沁油田完成压裂107井次，累计增油7.37万吨。

在老油田，技术人员通过压裂技术改进推动恰勒砍区块J2s层组产能建设。他们根据恰勒砍区块低渗、低孔、层多、层薄特点，优化低伤害压裂液体系、压裂规模、裂缝导流能力，采用分层压裂、二次加砂、液氮助排技术提高储层动用程度。压前均无产能，压后日增油8.02吨。目前，这个区块三间房层组压裂15井次，累计产油5764.9吨。

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