当黔轮胎142亿投特种轮胎异地搬迁技改

黔轮胎14.2亿投特种轮胎异地搬迁技改

16日晚间，黔轮胎A公告称，将新增投资14.2亿元实施特种轮胎异地搬迁技术改造项目。该项目建成后将实现年均利润总额2.5亿元，较原有项目2013年利润总额增加126.55%。同时公司还将约280亩相关土地申请由贵阳市土地储备中心进行收储。

新项目建成将比原有增利翻番

这是黔轮胎A整体异地搬迁扩产增盈的又一重要项目。在该项目实施前，2013年拟搬迁的三家子公司合计实现销售收入23.6亿元，占当年销售收入的36.4%，合实际上是铜的外表、铝的内芯计实现利润总额1.11亿元，占当年利润总额的47.05%。

据介绍，该项目将先新建再逐步实施搬迁，建设期为18个月，建成投产后，年均可实现特种轮胎产能 325 万条(2014年初公司计划全年完成各种轮胎产量650万条)，预计年均销售收入31.58亿元，较原有项目2013年销售收入34%，年均利润总额2.51亿元，较原有项目2013年利润总额增加126.6%。而今年前三季度，黔轮胎A实现营业收入42.4亿元，净利润1.3亿元，利润总额1.54亿元。

公司称，该项目预计新增投资14.2亿元(其中固定资产投资约11.78亿元，铺底流动资金约1.99亿元，建设期利息 4357.85 万元)，公司表示将通过企业自筹、银行贷款等途径解决。该项目的质量品种定位为中高端市场、特种轮胎产品系列全覆盖;生产工艺布局更为科学合理，设备自动化水平、劳动生产率、节能减排较搬迁前将大幅提高。

业内人士指出，从产品结构看，黔轮胎几乎拥有同业中最齐全产品线。从工程机械轮胎、载重汽车轮胎、轻卡轮胎、农业轮胎、工业轮胎、实心轮胎、全钢载重子午线轮胎、全钢工程机械轮胎、半钢子午线轮胎、安全轮胎、特种用途轮胎等涵盖各方面多规格品种。其中因掌握核心领先技术，公司的全钢载重子午线轮胎、工程机械轮胎、农业轮胎、工业轮胎、实心轮胎、安全轮胎、特种用途轮胎、橡胶空气弹簧等领域在同业中处于领先地位。尤其在特种军用轮胎领域，黔轮胎还是总装备部指定的军用轮胎研发基地，主要产品包括安全防弹轮胎、而且透风还要好火箭导弹发射车轮胎、装甲运兵车轮胎等。

土地收储或成预期

值得关注的是，此次异地搬迁项目，黔轮胎A拟申请相关土地由贵阳市土地储备中心进行收储，若贵阳市土地储备中心同意收储，将有望产生收益用于弥补搬迁损失。因为公司实施该项目是根据贵阳市二环四路城市控制性详细规划、三马片区控制性详细规划以及贵阳市生态文明建设规划要求，为进一步加快产品结构调整、提升产品技术水平，促进公司实现转型升级，公司拟实施特种轮胎异地搬迁技术改造项目。此次搬迁的斜交载重胎分公司、工程胎分公司、贵州前进橡胶有限公司在老厂区共占地约280亩。黔轮胎A所在老厂区距离市中心仅约7公里，在二环外区域并临近城市西二环主道。

公告介绍称，该项目已经贵州省经济和信息化委员会备案确认。新项目用地363.6亩，总建筑面积19.68万平方米，新建原材料准备车间、炼胶车间、特种胎车间、成品库、倒班宿舍、公辅设施;工艺设备搬迁老厂原有特种胎设备323台，新购特种胎设备121台;根据节能要求，搬迁老厂区 6MW 背压式汽轮发电机组一套;新建2套63t/h循环流化床锅炉;配备相应的水、电、蒸汽、风等辅助设施。

事实上，黔轮胎自2011年启动总投资逾70亿元的异地搬迁建设项目，位于距离贵阳市30余公里的扎佐镇。当时拟定年产1280万条高性能子午致使钴酸锂电池和3元材料电池本钱直接上涨线轮胎生产线，建设周期约六至八年。该项目全部建成投产后，公司高性能子午胎总能力将达1680万条/年，此前公司预计将新增年均销售收入90.56亿元，年均利润总额14.34亿元，总投资收益率2实验机主机与辅具的设计鉴戒了日本岛津的先进技术0.18%。目前全钢工程子午胎异地技改项目一期已建成投产。

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