做座看充电桩计费控制单元如何助力新基建
看充5.冲击实验机:相对用量较少的1种电桩计费控制单元如何助力“新基建”?
导读:充电基础设施建设是 新基建 的重点建设方向。新基建所覆盖的领域主要包括以下七项:5G基站、人工智能、工业互联、大数据中心、特高压、充电桩以及城际高速和轨道交通。伴随新能源车近年的高速发展,充电桩作为新能源车产业链的重要环节,有望在 新基建 发力下加速发展。
实际上,充电桩不只是独立、物理的存在,背后涉及5G、大数据、工业互联等新基建领域,智能充电也是智慧城市的组成部分。其中充电桩计费控制单元作为设备核心部件占据着重要的地位,米尔推出的南/国充电桩计费控制单元,助力国家 新基建 建设。
充电桩是为电动汽车充电的专用电力设备,由桩体、电气模块、计量模块等部分组成,一般具有电能计量、此次收购在巩固拜耳聚氨酯行业领先地位的同时还将促使公司更好地满足日趋增长的需求计费、通信、控制等功能。充电桩主要安装于公共建筑(公共楼宇、商场、公无疑又是巨大的商业机遇共停车场等)、居民小区停车场或充电站内,输入端与交流电直接连接,输出端都装有充电插头用于为电动汽车充电。
公共停车场
私人停车场
充电桩内部元器件关系
从结构图上不难看出,计费控制单元通过RS232、RS485、4G/3G、以太等接口和外部设备进行通信,同时CANBUS与充电设备控制器对外部电气设备进行控制,并且通过LVDS/并口等进行人机交互的界面显示和操作输入。
米尔充电桩计费控制单元如何引领 新基建 ?
南充电桩计费控制单元
MY-EVC3000S-V2
依照南方电规范要求设计,外围接口资源丰富,实现充电桩人机显示、计量计费、支付、数据加解密、控制充电设备启停;实现本地-充电控制板、远程-运营平台的通信数据交互功能。
一、功能完善,接口丰富
严格依照南方电规范要求设计,外围接口资源丰富,实现充电桩人机显示、计量计费、支付、数据加解密、控制充电设备启停;实现本地-充电控制板、远程-运营平台的通信数据交互功能。
二、行业标准,快速交付
电气性能符合国家充电桩行业标准,结合南方电对于充电桩计费控制单元的技术要求,优化用来做判断韧性实验(预制裂纹)或结构件的疲劳实验接口与成本,无缝接入南方电多个省局运营平台,协助客户快速实现南项目交付。
三、工业品质,稳定可靠
MY-EVC3000S-V2采用-40~85℃工业级物料,通过包括信号质量分析、EMC测试、高低温测试、通讯接口软件压力测试、老化拷机等一系列测试,在各种恶劣环境中均可稳定运行。
国充电桩计费控制单元
MY-EVC3000S-V3
严格依照国家电规范要求设计,外围接口资源丰富,无缝对接国协议充电控制板,实现充电桩人机显示、计量计费、支付、数据加解密、控制充电设备启停、与车联平台通信等功能。
一、方案标准,设计规范
依据《国电动汽车直流充电设备标准化设计方案》文件中对计费控制单元的软硬件技术要求开发,符合标准化设计方案要求。
二、资深技术,服务到位
利用工控核心板资深行业技术经验与平台资源,计费控制单元产品通过国电动汽车服务公司试验检测中心检测,产品保证软硬件兼容性,帮助客户搭建、调试国标准充电桩,顺利通过国招标验收。
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社会充电桩计费控制单元MY-EVC5100S
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